[发明专利]铁道罐车无效
| 申请号： | 201010225188.1 | 申请日： | 2010-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN102328665A | 公开（公告）日： | 2012-01-25 |
| 发明（设计）人： | 冯玉华;于明;张永艳;张鹏远;包海涛 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司 |
| 主分类号： | B61D5/06 | 分类号： | B61D5/06;B65D90/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 110142 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁道 罐车 | ||
1.一种铁道罐车，其特征在于，包括罐体、罐车底架组成和鞍座压板组成；
所述罐体的内壁底部设置有聚液窝；
所述鞍座压板组成包括压板式连接结构和用于支撑所述罐体的鞍座，所述鞍座的底部连接于所述罐车底架组成上，且所述鞍座的两端通过所述压板式连接结构固定。
2.根据权利要求1所述的铁道罐车，其特征在于，所述鞍座包括一大圆弧垫圈、一加强筋板组、两加强板、一腹板和一底板；
所述腹板的一端为圆弧端、其另一端为水平端，且所述腹板的圆弧端连接于所述大圆弧垫圈的底部、水平端连接于所述底板；
两所述加强板分别位于所述腹板的两侧且垂直于所述腹板，所述加强板的侧部连接于所述腹板，所述加强板的一端连接于所述大圆弧垫圈的底部、另一端连接于所述底板；
所述加强筋板组包括多个加强筋板，多个所述加强筋板嵌于所述腹板上且与所述腹板垂直，所述加强筋板的一端连接于所述大圆弧垫圈的底部、另一端连接于所述底板；
所述底板连接于所述罐车底架组成的枕梁上盖板。
3.根据权利要求2所述的铁道罐车，其特征在于，所述压板式连接结构包括压板、螺栓垫板和螺栓座；
所述压板的一端抵住所述枕梁上盖板，其另一端抵住所述底板；
所述螺栓垫板位于所述枕梁上盖板的下方，所述螺栓座位于所述枕梁上盖板的上方，且通过T型槽圆螺栓分别穿过所述螺栓垫板、枕梁上盖板、螺栓座和压板而使得所述压板固定所述底板。
4.根据权利要求1所述的铁道罐车，其特征在于，所述罐体的底部外壁套设有加温套。
5.根据权利要求1所述的铁道罐车，其特征在于，所述罐车底架组成包括转K6型转向架。
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