[发明专利]自动变速器的换挡装置有效
| 申请号： | 201010206740.2 | 申请日： | 2010-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN101905653A | 公开（公告）日： | 2010-12-08 |
| 发明（设计）人： | 植田瑞穗;草山卓美 | 申请（专利权）人： | 德鱼塔工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K20/02 | 分类号： | B60K20/02 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人： | 徐申民;张惠萍 |
| 地址： | 日本国广岛县*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的自动变速器的换挡装置包括：导槽用板，形成有主导槽及副导槽；变速杆，具有球状部且能够沿主导槽及副导槽移动；变速器切换部件，用以对应于变速杆的操作来切换自动变速器的模式状态。变速器切换部件具有可转动地被保持的切换部件主体以及与切换部件主体一体地形成且将球状部转动自如地予以保持的杆保持部。当变速杆被操作而以球状部为中心转动而从主导槽移动到副导槽时，切换部件主体解除与变速杆的连结，以使自动变速器处于手动模式状态，当变速杆从副导槽返回主导槽时，切换部件主体与变速杆连结，以使自动变速器恢复到自动模式状态。由此能使连结及连结解除的切换顺畅地进行。 | ||
| 搜索关键词： | 自动变速器 换挡 装置 | ||
【主权项】：
一种自动变速器的换挡装置，设于车辆中，其特征在于包括：导槽用板，形成有主导槽及副导槽；变速杆，具有球状部且能够沿所述主导槽及所述副导槽移动；变速器切换部件，用以对应于所述变速杆的操作来切换所述自动变速器的模式状态；其中，所述变速器切换部件具有可转动地被保持的切换部件主体以及与所述切换部件主体一体地形成且将所述球状部转动自如地予以保持的杆保持部，当所述变速杆被操作而以所述球状部为中心转动而从所述主导槽移动到所述副导槽时，所述切换部件主体解除与所述变速杆的连结，以使所述自动变速器处于手动模式状态，当所述变速杆从所述副导槽返回所述主导槽时，所述切换部件主体与所述变速杆连结，以使所述自动变速器恢复到自动模式状态。
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