[发明专利]自动变速器的换挡装置有效
申请号: | 201010206740.2 | 申请日: | 2010-06-08 |
公开(公告)号: | CN101905653A | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | 植田瑞穗;草山卓美 | 申请(专利权)人: | 德鱼塔工业股份有限公司 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 徐申民;张惠萍 |
地址: | 日本国广岛县*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动变速器 换挡 装置 | ||
1.一种自动变速器的换挡装置,设于车辆中,其特征在于包括:
导槽用板,形成有主导槽及副导槽;
变速杆,具有球状部且能够沿所述主导槽及所述副导槽移动;
变速器切换部件,用以对应于所述变速杆的操作来切换所述自动变速器的模式状态;其中,
所述变速器切换部件具有可转动地被保持的切换部件主体以及与所述切换部件主体一体地形成且将所述球状部转动自如地予以保持的杆保持部,
当所述变速杆被操作而以所述球状部为中心转动而从所述主导槽移动到所述副导槽时,所述切换部件主体解除与所述变速杆的连结,以使所述自动变速器处于手动模式状态,当所述变速杆从所述副导槽返回所述主导槽时,所述切换部件主体与所述变速杆连结,以使所述自动变速器恢复到自动模式状态。
2.根据权利要求1所述的自动变速器的换挡装置,其特征在于:
所述自动变速器的换挡装置还包括被固定于车辆中的装置主体,
所述变速器切换部件还具有将所述切换部件主体及所述杆保持部转动自如地支撑在所述装置主体中的轴部,
所述杆保持部一体地形成于所述切换部件主体的一侧,
所述轴部包括与所述切换部件主体一体地形成于该切换部件主体的另一侧的第1轴部以及与所述杆保持部一体地形成于该杆保持部的一侧的第2轴部。
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