[发明专利]一种保持汽车空调恒温的控制方法

摘要

本发明公开了一种保持汽车空调恒温的控制方法，其特征在于：汽车空调通过计算得出并自动调节混合风门位置电压值，调节空调出风的速度和温度，保持车内的温度恒定，由于采用上述方法，该方法具有以下优点；1、准确的实现汽车空调自动保持汽车车内温度恒定，减少驾驶员对汽车空调控制器的操作，提高行车安全；2、根据精确的计算公式计算出混合风门位置电压值，使得空调自动控温更加精确；3、对空调自身的硬件要求低，使得生产成本较低。

主权项

一种保持汽车空调恒温的控制方法，其方法为：步骤1、在实验室设置带实车风道的试验台架；步骤2、均匀调节混合风门位置，测试在一定风速、不同出风模式下汽车空调在实车风道的台架上各出风口的平均温度，并记录下来；步骤3、根据记录的在一定风速、不同出风模式下汽车空调在实车风道的台架各出风口的平均温度值，绘制相应的出风平均温度对应的混合风门位置近似一次曲线；步骤4、根据步骤3中绘制的一定风速、不同出风模式下出风口平均温度与对应的混合风门位置的近似一次曲线，计算出相应的一次曲线的斜率；步骤5、通过计算公式为P＝[K×PK+TK-(TSET+TA)]/K计算出混合风门位置电压值，其中：P—混合风门位置电压值(V)；K—一次曲线的斜率；PK—一次曲线的斜率起点对应的混合风门位置电压值(V)；TK—一次曲线的斜率起点对应的温度值；TSET—人为的车内设定温度；TA—车外的环境温度、日照等其他因数的温度补偿。