[发明专利]公交换乘线路确定方法

摘要

本发明公开了一种用于在公众出行信息服务平台中传递实时路况信息的公交换乘线路确定方法，其特征在于，将公交线路转化为动态分段的段对象，所述方法包括：根据公交线路站点坐标在道路网络数据库中得到公交线路必定途经的车行道集合；根据公交线路缓冲区与道路网络空间叠加得到公交线路可能途经的车行道集合；根据道路网络的连通关系在得到的车行道集合中确定公交线路最终途经的车行道；根据公交线路站点坐标将得到的公交线路途经车行道分割转换成道路网络动态分段中的段对象。本发明在不改变原算法和数据组织结构的情况下，能够充分利用实时交通信息计算公交行程时间，为用户提供符合认知习惯和出行体验的多模式换乘出行方案，为公众出行信息服务提供良好的技术支持。

主权项

1.一种用于在公众出行信息服务平台中传递实时路况信息的公交换乘线路确定方法，其特征在于，将公交线路转化为动态分段的段对象，步骤包括：(1)根据公交线路站点坐标得到公交线路必定途经的车行道集合：(1.1)根据公交线路获取线路标识；对于给定的出行方案，根据线路名称和行驶方向获取该线路的唯一标识；(1.2)依次获取公交线路经过的逻辑站点(依附于具体公交线路，具有唯一标识，但没有几何信息的公交站点，逻辑站点通过与物理站点的映射关系继承几何信息，不同公交线路上的多个逻辑站点可能对应同一个物理站点)；在逻辑站点属性表中提取出公交线路标识属性等于在(1.1)中获取的标识值的所有站点，并按站点顺序属性升序排序，得到按先后次序排列的逻辑站点；(1.3)依次获取每个逻辑站点对应的物理站点(具有唯一标识和几何信息的公交站点，多个公交线路可以共享同一个物理站点，物理站点独立于具体公交线路)；对于公交线路中的每个逻辑站点，根据逻辑站点属性表中的物理站点标识属性，提取出该逻辑站点所对应的物理站点；(1.4)获得公交线路确定途经的道路网车行道集合；其中，对于提取出的每个物理站点，根据物理站点属性表中的车行道标识属性，依次提取出物理站点对应的道路网车行道，构成集合Rd，其中R表示道路网车行道集合；(2)根据公交线路空间信息以一定的缓冲区和底层道路网络空间信息进行空间叠加，得到公交线路可能途经的车行道集合；(3)根据道路网络的连通关系在得到的车行道集合中确定公交线路最终途经的车行道；(4)根据公交线路站点的位置将所述车行道分割转换成道路网络动态分段的段对象。