[发明专利]车辆用集中绕组型驱动电机无效
| 申请号： | 201010181199.4 | 申请日： | 2010-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN102088219A | 公开（公告）日： | 2011-06-08 |
| 发明（设计）人： | 河在元 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | H02K3/50 | 分类号： | H02K3/50 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本文公开了一种用于混合动力车的驱动电机的集中绕组型线圈的连接结构。突起从同心地插入导体保持架的接收槽中的各U/V/W/N相导电板向上(电机的轴向)突出，并且弯曲部在电机的径向上从突起的上端弯曲，而且曲线槽形成在弯曲部的端部以围绕各线圈的周面，使得整体具有突起、弯曲部和槽的连接件使各导电板与线圈相互稳固地连接，由此保持导电板与线圈之间强大的连接力，并提供高作业性和耐用性。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 集中 绕组 驱动 电机 | ||
【主权项】：
一种车辆用集中绕组型驱动电机，包括：导体保持架，设置有以预定间隔同心地形成的多个接收槽，并且以预定间隔设置有通孔；多个导电板，各所述导电板分别插入并固定到各所述接收槽中；多个线圈，各所述线圈竖直地穿过所述通孔；和多个连接件，各所述连接件布置于所述导体保持架的径向上，以将所述导电板中的一个与所述线圈中的一个相连接，其中各所述连接件的一个端部在所述导体保持架的周向上弯曲并向下延伸至与所述导电板中的一个相接触，并且其中各所述连接件的另一个端部被弯曲以形成曲线槽，所述线圈中的一个的周面的一部分被所述曲线槽围绕。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社，未经现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201010181199.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
