[发明专利]车辆用集中绕组型驱动电机无效

专利信息
申请号: 201010181199.4 申请日: 2010-05-13
公开(公告)号: CN102088219A 公开(公告)日: 2011-06-08
发明(设计)人: 河在元 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: H02K3/50 分类号: H02K3/50
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人: 龙淳
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 车辆 集中 绕组 驱动 电机
【权利要求书】:

1.一种车辆用集中绕组型驱动电机,包括:

导体保持架,设置有以预定间隔同心地形成的多个接收槽,并且以预定间隔设置有通孔;

多个导电板,各所述导电板分别插入并固定到各所述接收槽中;

多个线圈,各所述线圈竖直地穿过所述通孔;和

多个连接件,各所述连接件布置于所述导体保持架的径向上,以将所述导电板中的一个与所述线圈中的一个相连接,

其中各所述连接件的一个端部在所述导体保持架的周向上弯曲并向下延伸至与所述导电板中的一个相接触,并且

其中各所述连接件的另一个端部被弯曲以形成曲线槽,所述线圈中的一个的周面的一部分被所述曲线槽围绕。

2.如权利要求1所述的集中绕组型驱动电机,其中各所述线圈从设置在所述电机中的线圈绕组部伸出,插入并固定到设置在所述电机中的骨架的插入槽中,并且延伸以穿过所述导体保持架的所述通孔。

3.如权利要求1所述的集中绕组型驱动电机,其中各所述线圈通过熔焊固定于所述连接件的曲线槽。

4.如权利要求1所述的集中绕组型驱动电机,其中各个所述线圈与所述电机的中心之间的长度相同并且各个所述线圈的高度相同。

5.如权利要求1所述的集中绕组型驱动电机,其中所述导电板是U/V/W/N相导电板。

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