[发明专利]列车运行计划自动编制的实现方法及其系统无效
申请号: | 201010174039.7 | 申请日: | 2010-05-11 |
公开(公告)号: | CN101853440A | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 贾利民;王莉;秦勇;徐杰;孟学雷;陈彩霞;谢金鑫;谢正媛 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06Q50/00 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 麻吉凤;毛燕生 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种列车运行计划自动编制的实现方法及其系统。该方法首先进行基础参数和运量信息的输入,生成列车停站方案,据此对列车进行分类形成列车群,根据客流信息、列车等级和线路车站约束生成运行计划并铺画运行图,生成车底运用计划,最后对运行图进行人工调整生成最终的列车运行计划和车底运用计划。本发明克服了传统计算机铺画列车运行图适用度不高,或者十分依赖人工交互进行大量调整的缺点,基本计划形成后,只需进行少量的人机交互调整,从而提高编图的效率。 | ||
搜索关键词: | 列车 运行 计划 自动 编制 实现 方法 及其 系统 | ||
【主权项】:
一种列车运行计划自动编制的实现方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:基础参数和运量信息输入步骤,输入基础参数和运量信息;所述基础参数包括线路信息、车站信息、天窗时间和列车信息;所述运量信息为车站的客流信息;开行种类、数量及停站确定步骤,依据所述基础参数和所述运量信息,确定列车开行种类、开行对数以及列车停站方案;列车群生成步骤,依据所述列车开行种类、开行对数以及列车停站方案进行归类和等级划分,形成列车群;运行计划生成步骤,计算所有列车的到站和发车时间,生成列车运行计划;运行图铺画步骤,将所述列车运行计划图形化,铺画列车运行图;车底运用计划生成步骤,在所述列车运行图上,连接可接续的列车运行线以减少车底运用数量;调整步骤,判断所述车底运用数量是否满足要求,若否,调整所述基础参数输入步骤中的参数,执行所述开行种类、数量及停站确定步骤;若是,则确定所述车底运动计划为最终彻底运用计划。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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