[发明专利]一种新型船舶尾气处理方法和装置有效
| 申请号: | 201010110500.2 | 申请日: | 2010-02-10 |
| 公开(公告)号: | CN101757846A | 公开(公告)日: | 2010-06-30 |
| 发明(设计)人: | 曹学磊;刘炳言;曹景强 | 申请(专利权)人: | 青岛海德威科技有限公司 |
| 主分类号: | B01D53/78 | 分类号: | B01D53/78;B01D53/60;B01D53/62 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266101 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本发明涉及环保技术领域,一种新型船舶尾气处理装置;它包含:抽水泵、电催化处理单元、储槽、雾化装置、气液反应装置、固液分离装置、冷凝回流装置、废气入口和泵;抽水泵的出水口与电催化处理单元相连,电催化处理单元与储槽相连接,泵一端与储槽相连接,另一端与雾化装置相连,雾化装置接气液反应装置的液体输入端,废气入口接气液反应装置的气体输入端,气液反应装置的气体输出端接冷凝回流装置,冷凝回流装置上端具排气口,气液反应装置的液体输出端接固液分离装置的输入端,固液分离装置上有固体排放口和液体排放口。本发明还揭示了尾气的处理方法,本发明有以下优点:能耗低,效率高、安装方便,操作简单;反应产物无污染、脱除效果更好。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 新型 船舶 尾气 处理 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种船舶尾气处理方法,其特征在于包括以下过程:A、产生清洗水的过程:将新鲜海水进行处理,生产出高效的清洗水;B、雾化过程:将A过程制得的清洗水进入雾化装置进行雾化,得到气雾;C、气液反应过程:将B过程得到的气雾送入气液反应装置与船舶尾气进行反应,从而除去废气中的气体污染物质;当气雾与废气中的固体颗粒物接触时在固体颗粒物上形成液体,进而一起沉淀入反应装置的底部;D、固液分离过程:将C过程中底部得到的固液混合物进行分离,得到固体颗料及液体进行排出。
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