[发明专利]用于使车轮平衡的方法和车轮平衡器有效
| 申请号： | 201010105233.X | 申请日： | 2010-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN101788368A | 公开（公告）日： | 2010-07-28 |
| 发明（设计）人： | F·布拉格希罗利 | 申请（专利权）人： | 施耐宝仪器股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M1/38 | 分类号： | G01M1/38 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 用于使车轮平衡的方法和车轮平衡器，包括：根据车轮的类型，预先确定轴向位置，用于将至少一个校正配重定位在车轮表面上；根据车辆的类型，预先确定残余动态和静态不平衡的阈值；在测量性运转中获取车辆的不平衡数据；根据不平衡数据，计算位于车轮的预先确定的轴向位置中的一个处的校正配重的相应校正质量和角度位置；当通过模拟将所计算的相应校正质量放置在其中一个轴向位置处不同的角度位置处时，将预先确定的静态和动态残余不平衡中的每一个与所实现的静态和动态残余不平衡进行比较；和将具有所计算的校正质量的单个校正配重放置在残余不平衡处于预先确定的阈值内的轴向位置处并处于所计算的角度位置处。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车轮 平衡 方法 平衡器 | ||
【主权项】：
一种用于使车辆车轮平衡的方法，包括：根据所述车轮的类型，预先确定轴向位置，用于将至少一个校正配重定位在车轮表面上；根据所述车辆的类型，预先确定残余动态和静态不平衡的阈值；在测量性运转中获取所述车辆的不平衡数据；根据不平衡数据，计算位于所述车轮上的预先确定的轴向位置中每一个处的校正配重的相应校正质量和角度位置；当通过模拟将所计算的相应校正质量放置在其中一个轴向位置处不同的角度位置处时，将预先确定的静态和动态残余不平衡中的每一个与所实现的静态和动态残余不平衡进行比较；将具有所计算的校正质量的单个校正配重放置在残余不平衡处于预先确定的阈值内的轴向位置处并处于所计算的角度位置。
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