[发明专利]一种汽车制动鼓造型铸造工艺及其造型装置

摘要

本发明公开了一种汽车制动鼓造型铸造工艺，其特征在于包括型砂制备、外模制备、内模制备、型砂组合步骤，克服了传统工艺中成品率和生产效率低的缺陷，并一同提供实现该工艺的造型装置，满足生产的需要。本工艺设备由外模造型装置、内模造型装置、碾砂机、筛砂机、松砂机及型砂配制构成。外模造型装置也称底箱造型是专为生产汽车制动鼓的底箱砂型，内模造型装置也称砂芯造型专为生产汽车制动鼓的砂芯砂型，两种砂型合二为一便构成汽车制动鼓的整套砂型。

主权项

一种汽车制动鼓造型铸造工艺，其特征在于，包括如下步骤：(一)、型砂制备：先将石英砂、膨润土、煤粉、水，按占总体比例石英砂87.8～95.9％、膨润土2～7％、煤粉2～5％、水0.1～2％均匀调配，再通过松砂机将其打细，其次通过筛砂机筛除混杂物，最后选用碾砂机将其搅匀碾出获得型砂，备用；(二)、外模制备：先将外模砂箱安置在造型机上，然后启动造型机，在启动造型机后再一层一层地添加方式往砂箱里添足型砂，直到装满为止，为了防止出现型砂紧实度不好的现象而造成铸件尺寸的不规则，影响产品质量，故要在添加型砂的过程中伴随着要将其加紧；在加满型砂之侯启动造型机进行机械对其整体振动压实，使型砂整体定形；在确保型砂完全定形后关闭造型机，并及时将砂箱上多余的型砂清理干净，以免再次因型砂的造紧实度不好而影响铸件的精度；开启托盘气阀，使模型与砂箱瞬时脱离，最后将砂箱移至到已经铺又底砂的空地上，备用；(三)、内模制备：先将内模砂箱安置在用于造型机上；然后启动造型机，安浇注通道，在启动造型机后再按照上述相同的步骤一层一层地往砂箱里添足型砂，直到装满为止，并且在添加型砂的过程中也要伴随着将其加紧，避免出现型砂紧实度不好而造成铸件尺寸的不规则，影响产品质量得现象发生；然后启动造型机进行整体振动压实，使型砂整体定形；在确保型砂定形后关闭造型机，并及时将砂箱上多余的型砂清理干净，接下来还要在定型的内模型砂上打排气孔，其作用在于减少铸件表面气孔从而保证得到健全的铸件；最后开启托盘气阀，使模型与砂箱脱离；(四)、砂型组合：将内模砂箱安置在外模砂箱上重合，便构成整个制动鼓的砂型。