[发明专利]混合动力车的动力传递装置无效
| 申请号: | 200980154157.7 | 申请日: | 2009-11-10 |
| 公开(公告)号: | CN102271948A | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
| 发明(设计)人: | 大桥达之;朝付正司;大石晃央;千叶良平;石村润;石川惠一 | 申请(专利权)人: | 株式会社F.C.C. |
| 主分类号: | B60K6/387 | 分类号: | B60K6/387;B60K6/48;B60K6/543;B60K6/547;B60K17/02;B60L11/14;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/08;B60W20/00 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉;黄纶伟 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 一种用于混合动力车的动力传递装置被构造为,当车辆处于停止状态时,当正在将发动机的驱动力传递给电动机或正在将电动机的驱动力传递给发动机时,不将驱动力传递给驱动轮侧以保持车辆停止。一种用于混合动力车得动力传递装置配备有:第一离合器(1a),其能够允许或中断将发动机(E)的驱动力传递给驱动轮;第二离合器(1b),其能够允许或中断将电动机(M)的驱动力传递给驱动轮。能够根据车辆的行驶状态可选地使第一离合器(1a)和第二离合器(1b)工作。该动力传递装置可以中断从发动机(E)和电动机(M)到驱动轮的动力传递,并且可以将发动机(E)和电动机(M)彼此连接起来,以从发动机(E)和电动机(M)中的一方向另一方传递动力。 | ||
| 搜索关键词: | 混合 动力 传递 装置 | ||
【主权项】:
一种混合动力车的动力传递装置,该动力传递装置包括:第一离合器装置,其被设置在从安装在车辆上的发动机到驱动轮的动力传递系统的中途,并且能够将所述发动机的驱动力传递给所述驱动轮或者将所述发动机的驱动力从所述驱动轮断开;第二离合器装置,其被设置在从安装在车辆上的电动机到所述驱动轮的动力传递系统的中途,并且能够将所述电动机的驱动力传递给所述驱动轮或者将所述电动机的驱动力从所述驱动轮断开;并且根据车辆的行驶状况适当地使所述第一离合器装置和所述第二离合器装置工作,其特征在于:该动力传递装置构成为能够断开从所述发动机和所述电动机到所述驱动轮的动力传递,并且将所述发动机和所述电动机相互连接起来而从一方向另一方传递动力。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构





