[发明专利]具有支撑部和转向柱的用于机动车辆的长度可调节的转向致动单元有效
| 申请号： | 200980151166.0 | 申请日： | 2009-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN102256858A | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | 维尔弗里德·贝内克;布克哈德·贝克;托马斯·阿恩特 | 申请（专利权）人： | C.劳勃.汉默斯坦两合有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/181 | 分类号： | B62D1/181;B62D1/19;B62D5/04;B62D1/16 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏金霞;田军锋 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆的长度可调节的转向致动单元，其包括：a)用以固定至机动车辆的支撑部(20)；b)转向柱，其能够绕纵向轴线(22)旋转并且包括上转向管(24)和下转向管(26)；以及c)调节设备，其用于调节上转向管(24)相对于下转向管和支撑部(20)的距离。本发明的特征在于，在两个转向管(24、26)之间提供能够变形的元件，该能够变形的元件在发生事故的情况下缩短，从而使得在事故之后上转向管(24)和下转向管(26)的总长度变短。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 支撑 转向 用于 机动车辆 长度 调节 单元 | ||
【主权项】：
一种用于机动车辆的长度可调节的转向致动单元，其包括：a)用以附连到所述机动车辆的支撑部(20)；b)转向柱，所述转向柱能够绕纵向轴线(22)旋转并且包括上转向管(24)和下转向管(26)；以及c)调节设备，所述调节设备用于调节所述上转向管(24)相对于所述下转向管和所述支撑部(20)的距离，其特征在于，在两个所述转向管(24、26)之间提供在发生事故的情况下能够变形的元件，如果发生事故则所述元件缩短，从而使得所述上转向管(24)和所述下转向管(26)的总长度在事故之后短于事故之前。
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