[发明专利]一种并于机动车中以在正面撞击的情况中保护行人的安全装置的触发冲程致动器有效
| 申请号： | 200980147267.0 | 申请日： | 2009-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN102245909A | 公开（公告）日： | 2011-11-16 |
| 发明（设计）人： | 埃夫拉尔·博格;埃里克·拉斯贝萨;让-保罗·纳多 | 申请（专利权）人： | SME公司 |
| 主分类号： | F15B15/19 | 分类号： | F15B15/19 |
| 代理公司： | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人： | 褚海英;武玉琴 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明提供了一种具有带缓冲地返回冲程的触发冲程致动器。根据本发明，致动器容纳有活塞(15)和包括快速燃烧打火装料的气体发生器(19)，并还容纳有燃烧慢于所述气体发生器(19)的燃烧的打火装料(38)。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机动车 正面 撞击 情况 保护 行人 安全装置 触发 冲程 致动器 | ||
【主权项】：
一种触发冲程致动器，其包括主体(13)，所述主体(13)容纳有活塞(15)以及受控的气体发生器(19)，所述活塞(15)连接于从所述主体的一端伸出的连杆(17)，所述气体发生器(19)面向所述活塞而安装于所述主体中，并处于距所述活塞在触发之前的初始位置的预定距离处，从而在所述气体发生器和所述活塞之间限定出膨胀室(30)，所述气体发生器包括快速燃烧打火装料，所述致动器的特征在于，该致动器包括燃烧慢于所述气体发生器的燃烧并容纳于与所述膨胀室连通的位置中的打火装料(38)。
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