[发明专利]电动机驱动装置有效
| 申请号： | 200980139723.7 | 申请日： | 2009-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN102171486A | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 牧野智昭;矶部史浩;山本宪 | 申请（专利权）人： | NTN株式会社 |
| 主分类号： | F16H3/089 | 分类号： | F16H3/089 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 刘文海 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动机驱动装置(1)，其具备电动机(11)、将从电动机(11)输出的旋转减速而向车轮侧传递的减速部(31)、切断或连接减速部的旋转传递的切断连接部(21)。减速部(31)具有：从电动机(11)输入旋转的作为输入轴的电动机侧旋转构件(18)；向车轮侧输出旋转的输出轴(34)；与输入轴同轴配置且包括管状的外侧旋转轴(33o)及插通在外侧旋转轴中的内侧旋转轴(33i)的双轴(33)；作为相反侧轴的输出轴(34)；包括多个旋转要件，且在外侧旋转轴(33o)及内侧旋转轴(33i)中的任意一方与相反侧轴之间以第一减速比将电动机侧的旋转减速而向车轮侧传递的第一减速部(G1)；包括多个旋转要件，且在外侧旋转轴(33o)及内侧旋转轴(33i)中的任意另一方与相反侧轴之间以与第一减速比不同的第二减速比将电动机侧的旋转减速而向车轮侧传递的第二减速部(G2)。切断连接部(21)具有：切断或连接相互同轴配置的内侧旋转轴(33i)与输入轴的旋转传递的、成为内侧旋转轴用离合器的第一离合器(C1)；切断或连接相互同轴配置的外侧旋转轴(33o)与输入轴的旋转传递的、成为外侧旋转轴用离合器的第二离合器(C2)。 | ||
| 搜索关键词： | 电动机 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种电动机驱动装置，其具备：电动机；将从所述电动机输出的旋转减速而向车轮侧传递的减速部；切断或连接所述减速部的旋转传递的切断连接部，所述减速部具有：输入轴，其从电动机输入旋转；输出轴，其向车轮侧输出旋转；双轴，其与所述输入轴及输出轴中的任意一方同轴配置，且包括管状的外侧旋转轴及插通在所述外侧旋转轴中的内侧旋转轴；相反侧轴，其与所述输入轴及输出轴中的任意另一方驱动结合；第一减速部，其包括多个旋转要件，且在所述外侧旋转轴及内侧旋转轴中的任意一方与所述相反侧轴之间以第一减速比将电动机侧的旋转减速而向车轮侧传递；第二减速部，其包括多个旋转要件，且在所述外侧旋转轴及内侧旋转轴中的任意另一方与所述相反侧轴之间以与所述第一减速比不同的第二减速比将电动机侧的旋转减速而向车轮侧传递，所述切断连接部具有：内侧旋转轴用离合器，其切断或连接相互同轴配置的所述内侧旋转轴与所述输入轴或输出轴的旋转传递；外侧旋转轴用离合器，其切断或连接相互同轴配置的所述外侧旋转轴与所述输入轴或输出轴的旋转传递。
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