[发明专利]机动车的气动的制动设备的制动装置布置以及辅助装置布置有效
| 申请号： | 200980137314.3 | 申请日： | 2009-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN102164795A | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 哈特穆特·曼;托马斯·恩斯特;约尔格-约翰内斯·瓦赫 | 申请（专利权）人： | 克诺尔-布里姆斯轨道车辆系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04;B60T13/26 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴孟秋;李慧 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机动车的气动的制动设备的制动装置布置以及辅助装置布置，包括气动的控制阀(3)和用于实现制动设备的制动功能或制动辅助功能的另外的气动组件，其中为了实现模块化的结构，预装配在支架(1)上的、用于产生制动压力的制动控制模块(2)和用于在输入侧进行空气处理的过滤器模块(8)以及至少一个用于实现制动辅助功能的辅助模块(14a，14b)通过成行排列相互组合在一起。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 气动 制动 设备 装置 布置 以及 辅助 | ||
【主权项】：
一种机动车的气动的制动设备的制动装置布置以及辅助装置布置，包括气动的控制阀(3)和用于实现所述制动设备的制动功能或制动辅助功能的另外的气动组件，其特征在于，为了实现模块化的结构，预装配在支架(1)上的、用于产生制动压力的制动控制模块(2)和用于在输入侧进行空气处理的过滤器模块(8)以及至少一个用于实现制动辅助功能的辅助模块(14a，14b)通过紧邻的成行排列相互组合在一起。
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