[发明专利]机动车的气动的制动设备的制动装置布置以及辅助装置布置有效
| 申请号: | 200980137314.3 | 申请日: | 2009-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN102164795A | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
| 发明(设计)人: | 哈特穆特·曼;托马斯·恩斯特;约尔格-约翰内斯·瓦赫 | 申请(专利权)人: | 克诺尔-布里姆斯轨道车辆系统有限公司 |
| 主分类号: | B60T17/04 | 分类号: | B60T17/04;B60T13/26 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴孟秋;李慧 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机动车 气动 制动 设备 装置 布置 以及 辅助 | ||
1.一种机动车的气动的制动设备的制动装置布置以及辅助装置布置,包括气动的控制阀(3)和用于实现所述制动设备的制动功能或制动辅助功能的另外的气动组件,其特征在于,为了实现模块化的结构,预装配在支架(1)上的、用于产生制动压力的制动控制模块(2)和用于在输入侧进行空气处理的过滤器模块(8)以及至少一个用于实现制动辅助功能的辅助模块(14a,14b)通过紧邻的成行排列相互组合在一起。
2.根据权利要求1所述的制动装置布置以及辅助装置布置,其特征在于,所述过滤器模块(8)布置在所述制动控制模块(2)和所述至少一个辅助模块(14a,14b)之间。
3.根据权利要求1所述的制动装置布置以及辅助装置布置,其特征在于,在所述制动控制模块(2)的相对于所述过滤器模块(8)布置的端部上布置了电子控制模块(7)。
4.根据权利要求1所述的制动装置布置以及辅助装置布置,其特征在于,所述辅助模块(14a,14b)设计用于实现至少一个制动辅助功能,所述制动辅助功能由下面的组中选出,包括:驻车制动控制、空气弹簧控制、磁轨控制、撒砂控制、集电弓控制、防滑控制。
5.根据权利要求1所述的制动装置布置以及辅助装置布置,其特征在于,所述制动控制模块(2)具有至少一个控制阀(3)、限压阀(4)以及压力传感器(5)和电磁阀(6)。
6.根据权利要求1所述的制动装置布置以及辅助装置布置,其特征在于,所述过滤器模块(8)具有至少一个压缩空气过滤器(10)、止回阀(11)以及输出侧的关闭旋塞(12)。
7.根据权利要求1所述的制动装置布置以及辅助装置布置,其特征在于,所述辅助模块(14a)设计为空气弹簧控制模块,具有溢流阀(15)、关闭旋塞(16)以及输出侧的减压阀(17)。
8.根据前述权利要求中任一项所述的制动装置布置以及辅助装置布置,其特征在于,所述支架(1)设计为板状的或轨道状的。
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