[发明专利]车辆检测装置有效
| 申请号： | 200980135020.7 | 申请日： | 2009-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN102150029A | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 乔恩·D·劳伦斯;蒂莫西·J·利普;詹姆士·R·雷曼;布莱恩·K·范登博施 | 申请（专利权）人： | 宝克E.博特机械公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人： | 张春媛;阎娬斌 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种紧凑的模块式通用车辆检测装置(20)，用于检测组装车辆(22)的至少制动，其包括一对适于支撑位于检测装置(20)上的车辆(22)的轮胎车轮组件(34)的轮胎(32)的辊(36、38)，这对辊(36、38)可相对彼此移动以改变它们之间的间距。驱动系统(52)与一个辊(36)连接，以作为主动辊操作，从而选择性地将旋转运动赋予车辆的轮胎车轮组件(34)的轮胎(32)，另一个辊(38)包括空转辊，其旋转运动由车辆轮胎赋予。制动构件(64)可与该空转辊啮合，以选择性地阻止空转辊的旋转。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种用于对组装好的车辆的至少制动器进行检测的车辆检测装置，所述检测装置包括：一对辊，所述一对辊适于支撑处于所述检测装置上的车辆的轮胎车轮组件的轮胎，所述一对辊包括第一辊和第二辊，其中所述第一辊和第二辊可相对彼此移动以改变所述一对辊之间的间距；与所述第一辊连接的传动系统，其中所述第一辊包括用于选择性地将旋转运动赋予车辆的轮胎车轮组件的轮胎的主动辊，所述第二辊包括空转辊，所述空转辊的旋转运动由车辆轮胎赋予；制动构件，所述制动构件与所述第一辊和所述第二辊中的至少一个相啮合，用于选择性地阻止所述第一辊和第二辊中相啮合的辊的旋转。
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