[发明专利]车辆驱动用电动机有效
| 申请号： | 200980134345.3 | 申请日： | 2009-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN102144349A | 公开（公告）日： | 2011-08-03 |
| 发明（设计）人： | 冈田浩一;尾崎孝美;牧野祐介 | 申请（专利权）人： | NTN株式会社 |
| 主分类号： | H02K9/19 | 分类号： | H02K9/19;H02K1/32;B60K6/26 |
| 代理公司： | 北京三幸商标专利事务所 11216 | 代理人： | 刘激扬 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的课题在于提供一种车辆驱动用电动机，其可在不必大型化的情况下，以良好的效率进行电动机定子的冷却。该车辆驱动用电动机包括定子(2)和转子(3)，该定子(2)具有设置于筒状的电动机外壳(1)的内周上的环状的定子铁芯(4)、以及设置于该定子铁芯(4)的定子线圈(5)，该转子(3)位于上述定子铁芯(4)的内周侧，可相对上述定子(2)而旋转。在电动机外壳(1)中，设置分别开口于内径面中的沿轴向相互离开的位置的供油路(8)和排油路(9)。与供油路(8)和排油路(9)连通的一个以上的定子铁芯槽(11)按照沿轴向延伸的方式设置于定子铁芯(4)的外径面上。由此，润滑油从供油路(8)经过定子铁芯槽(11)流向排油路(9)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 驱动 用电 动机 | ||
【主权项】：
一种车辆驱动用电动机，包括定子和转子，该定子具有设置于筒状的电动机外壳的内周上的环状的定子铁芯、以及设置于该定子铁芯上的定子线圈，该转子位于上述定子铁芯的内周侧、可相对上述定子而旋转，其特征在于：还包括：供油路和排油路，该供油路和排油路设置于上述电动机外壳中，分别开口于电动机外壳的内径面的沿轴向相互离开的位置处；一个以上的定子铁芯槽，该定子铁芯槽按照沿轴向延伸的方式设置于上述定子铁芯的外径面上，与上述供油路和排油路连通，使润滑油从上述供油路经过上述定子铁芯槽，流向上述排油路。
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