[发明专利]汪克尔型转子发动机

摘要

将滚轮(58)自由旋转地保持在偏心支撑滚轮轴(50)的端部，使该滚轮(58)与转子(40)的内周圆侧面抵接。由此，与使形成在转子的内周的内齿轮和形成在偏心轴的外齿轮啮合的构成相比，可以将使转子(40)偏心旋转时的旋转阻力抑制为较小，即使在压力差小而使滚轮(58)旋转的能量小的情况下，也可以高效率地旋转驱动旋转轴(52)。

主权项

一种汪克尔型转子发动机，包括外壳和收容于该外壳的转子，所述外壳具有导入第1压力的工作流体的流体导入口和将比所述第1压力小的第2压力作为背压而排出所述工作流体的流体排出口，该发动机基于所述第1压力和所述第2压力的压力差旋转驱动所述转子，包括：偏心用部件，其与被自由旋转地支撑在所述外壳的中心的旋转支撑轴成为一体地旋转，并安装于该旋转支撑轴，使得所述旋转支撑轴相对于在所述转子的内侧形成为与该转子的中心轴同轴且大致圆筒状的贯通孔的中心圆筒孔偏心；和旋转部件，其安装在所述中心圆筒孔的内周面和所述偏心用部件的位于与所述中心圆筒孔的内周面最接近位置的最近部位中的至少一方，介置于所述中心圆筒孔的内周面和所述最近部位之间。