[发明专利]制造发动机缸体的方法有效
| 申请号: | 200980125665.2 | 申请日: | 2009-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN102084113A | 公开(公告)日: | 2011-06-01 |
| 发明(设计)人: | J·D·莫斯;A·奥斯泰恩;C·格拉哈姆;R·夏普;M·D·布里德吉斯 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒公司 |
| 主分类号: | F02F1/00 | 分类号: | F02F1/00;F02F1/14 |
| 代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟 |
| 地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | 一种制造用于诸如内燃机的发动机缸体(10)的方法,包括从所述发动机缸体(10)的顶部(18)绕气缸孔(16)去除材料以形成第一去除区域(50)的步骤。还从所述发动机缸体(10)的顶部(18)绕至少一个流体通道(22)去除材料以形成第二去除区域(52)。将插入件(60)定位在由所述第一去除区域(50)和所述第二去除区域(52)限定的凹入区域(54)中。 | ||
| 搜索关键词: | 制造 发动机 缸体 方法 | ||
【主权项】:
一种用于制造发动机缸体(10)的方法,包括:从所述发动机缸体(10)的顶部(18)绕气缸孔(16)去除材料以形成第一去除区域(50);从所述发动机缸体(10)的顶部(18)绕至少一个流体通道(22)去除材料以形成第二去除区域(52);以及将插入件(60)定位在由所述第一去除区域(50)和所述第二去除区域(52)限定的凹入区域(54)中。
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