[发明专利]特别是用于汽车离合器的离合器盘无效
| 申请号： | 200980113671.6 | 申请日： | 2009-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN102007312A | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | M·迪默;A·奥尔拉民德;A·拉迪克;T·布索尔德;T·魏甘德 | 申请（专利权）人： | ZF腓特烈港股份公司 |
| 主分类号： | F16D13/64 | 分类号： | F16D13/64 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李永波;杨楷 |
| 地址： | 德国腓*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种特别是用于汽车离合器的离合器盘(1)，其具有离合器盘基体(2)，在该离合器盘基体的外圆周上设有多个弹性衬垫(3)和/或多个支撑板(4)，其中这些弹性衬垫(3)和/或支撑板(4)直接或间接地与多个摩擦衬垫扇形段(5)连接。为了在使用摩擦衬垫扇形段的情况下获得离合器盘的高程度的平整性和平面平行性，本发明规定，设有一些机构(6、7)，利用这些机构防止或限制在离合器盘基体(2)与弹性衬垫(3)的至少一部分之间和/或在两个相邻的支撑板(4)之间的沿轴向(a)的相对移动。 | ||
| 搜索关键词： | 特别是 用于 汽车 离合器 | ||
【主权项】：
一种特别是用于汽车离合器的离合器盘(1)，具有离合器盘基体(2)，在该离合器盘基体的外圆周上设有多个弹性衬垫(3)和/或多个支撑板(4)，其中这些弹性衬垫(3)和/或支撑板(4)直接或间接地与多个摩擦衬垫扇形段(5)连接，其特征在于，设有一些机构(6、7)，利用这些机构防止或限制在离合器盘基体(2)与弹性衬垫(3)的至少一部分之间和/或在两个相邻的支撑板(4)之间的沿轴向(a)的相对移动。
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