[实用新型]适应双层低地板的公交客车车架模块装置

摘要

本实用新型涉及一种结构简单的适应双层低地板的公交客车车架模块装置，其特征是：驱动桥模块中的驱动桥轮罩梁总成包括两件驱动桥圈梁和四根立柱，四根立柱分别支撑着前后弧形驱动桥圈梁，四根立柱分别焊接在左纵梁总成的右纵梁总成上；左纵梁总成和右纵梁总成横跨在框架梁总成、中间框架梁总成及后横梁总成上；随动桥轮罩梁总成包括四件圈梁和四根立柱，四根立柱分别支撑着前后四个弧形驱动桥圈梁，四根立柱分别焊接在中间框架梁总成和后横梁总成之间的左纵梁总成和右纵梁总成上。它结构简单，工艺性好，制作、装配和运输方便，便于组织生产，生产效率高、成本低。

主权项

适应双层低地板的公交客车车架模块装置，它包括驱动桥模块、随动桥模块，其特征是：驱动桥模块包括驱动桥轮罩梁总成(3)、框架梁总成(7)及中间框架梁总成(8)；随动桥模块包括随动桥轮罩梁总成(4)、中间框架梁总成(8)及后横梁总成(5)；驱动桥模块中的驱动桥轮罩梁总成(3)包括两件驱动桥圈梁和四根立柱(9)，四根立柱(9)分别支撑着前后弧形驱动桥圈梁，四根立柱(9)分别焊接在左纵梁总成(1)的右纵梁总成(2)上；左纵梁总成(1)和右纵梁总成(2)横跨在框架梁总成(7)、中间框架梁总成(8)及后横梁总成(5)上；随动桥轮罩梁总成(4)包括四件圈梁和四根立柱(10)，四根立柱(10)分别支撑着前后四个弧形驱动桥圈梁，四根立柱(9)分别焊接在中间框架梁总成(8)和后横梁总成(5)之间的左纵梁总成(1)和右纵梁总成(2)上。