[实用新型]适应双层低地板的公交客车车架模块装置

权利要求书

1.适应双层低地板的公交客车车架模块装置，它包括驱动桥模块、随动桥模块，其特征是：驱动桥模块包括驱动桥轮罩梁总成(3)、框架梁总成(7)及中间框架梁总成(8)；随动桥模块包括随动桥轮罩梁总成(4)、中间框架梁总成(8)及后横梁总成(5)；驱动桥模块中的驱动桥轮罩梁总成(3)包括两件驱动桥圈梁和四根立柱(9)，四根立柱(9)分别支撑着前后弧形驱动桥圈梁，四根立柱(9)分别焊接在左纵梁总成(1)的右纵梁总成(2)上；左纵梁总成(1)和右纵梁总成(2)横跨在框架梁总成(7)、中间框架梁总成(8)及后横梁总成(5)上；随动桥轮罩梁总成(4)包括四件圈梁和四根立柱(10)，四根立柱(10)分别支撑着前后四个弧形驱动桥圈梁，四根立柱(9)分别焊接在中间框架梁总成(8)和后横梁总成(5)之间的左纵梁总成(1)和右纵梁总成(2)上。

2.根据权利要求1所述的适应双层低地板的公交客车车架模块装置，其特征是：所述的后横梁总成(5)分别与框架结构，左纵梁总成(1)、右纵梁总成(2)垂直焊接在后横梁总成(5)一前一后的位置上，后横梁总成(5)乘载驱动桥模块。

3.根据权利要求1所述的适应双层低地板的公交客车车架模块装置，其特征是：所述的中间框架梁总成(8)包括两段前后梁、三根立柱和一根下横梁(11)，三根立柱下端与一根下横梁(11)焊接为一体，三根立柱上端其中两根与前梁焊接为一体，三根立柱上端其中一根与后梁焊接为一体；左纵梁总成(1)和右纵梁总成(2)前后焊接在中间框架梁总成(8)上，中间框架梁总成(8)左端乘载驱动桥模块，右端乘载随动桥模块。

4.根据权利要求1所述的适应双层低地板的公交客车车架模块装置，其特征是：所述的框架梁总成(7)包括包括两段前后梁、四根立柱和一根下横梁(11)，四根立柱下端与一根下横梁(11)焊接为一体，四根立柱上端其中两根与前梁焊接为一体，四根立柱上端其中另二根与后梁焊接为一体；左纵梁总成(1)和右纵梁总成(2)前后焊接在框架梁总成(7)上，框架梁总成(7)乘载驱动桥模块。