[实用新型]发动机缸盖有效
| 申请号： | 200920295162.7 | 申请日： | 2009-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN201610793U | 公开（公告）日： | 2010-10-20 |
| 发明（设计）人： | 叶锦瑞;韩玉明;刘志红;徐海登;李昊明 | 申请（专利权）人： | 温州瑞明工业股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/42 | 分类号： | F02F1/42;F02M25/07 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325204 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机缸盖，包括缸盖体(1)、燃烧室(2)，燃烧室(2)上设有进气口(3)、排气口(4)、火花塞孔(5)，进气口(3)与缸盖体上的进气道(7)相通，排气口(4)与缸盖体上的排气道(8)相通，在所述的缸盖体(1)上、并在排气道(8)的侧边设有废气排出腔(9)，且在所述的缸盖体(1)上、并在进气道(7)的侧边设有过滤废气输入腔(6)。本实用新型能将带有一定温度的尾气重新进入燃烧系统，能保证油气混合物更充分地燃烧，以提高缸盖的压缩比使发动机达到更大的功率与扭矩，提高了发动机的整体性能，并最大限度地保护燃油系统耐用性，使发动机燃油更具经济性，且降低噪声与废气排放，起到了环保节能效果。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 缸盖 | ||
【主权项】：
一种发动机缸盖，包括缸盖体(1)、燃烧室(2)，燃烧室(2)上设有进气口(3)、排气口(4)、火花塞孔(5)，进气口(3)与缸盖体上的进气道(7)相通，排气口(4)与缸盖体上的排气道(8)相通，其特征在于：在所述的缸盖体(1)上、并在排气道(8)的侧边设有废气排出腔(9)，且在所述的缸盖体(1)上、并在进气道(7)的侧边设有过滤废气输入腔(6)。
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