[实用新型]车用排气后处理定量喷射装置无效
申请号: | 200920291725.5 | 申请日: | 2009-12-07 |
公开(公告)号: | CN201627621U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 范俊岩;戴鹏飞 | 申请(专利权)人: | 苏州派格力减排系统有限公司 |
主分类号: | F01N3/08 | 分类号: | F01N3/08;F01N9/00 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 王洁 |
地址: | 215212 江苏省吴江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车用排气后处理定量喷射装置,包括驱动模块、液体供给泵、回路膜片阀、稳压气囊、稳压腔、压力传感器、定量电磁阀、空气电磁阀和气液混合腔,驱动模块电连接液体供给泵、压力传感器、定量电磁阀和空气电磁阀,液体供给泵管路连通回路膜片阀且通过稳压腔管路连通定量电磁阀,定量电磁阀管路连接气液混合腔,空气电磁阀分别管路连通回路膜片阀和气液混合腔,稳压气囊和压力传感器安装在稳压腔中,较佳地,空气电磁阀还管路连通稳压气囊,本实用新型的车用排气后处理定量喷射装置设计巧妙,结构简洁,能在保证必要的控制精度的前提下,使控制部件简化,大大降低成本,填补国内空白,适于大规模推广应用。 | ||
搜索关键词: | 排气 处理 定量 喷射 装置 | ||
【主权项】:
一种车用排气后处理定量喷射装置,其特征在于,包括驱动模块、液体供给泵、回路膜片阀、稳压气囊、稳压腔、压力传感器、定量电磁阀、空气电磁阀和气液混合腔,所述驱动模块电连接所述液体供给泵、所述压力传感器、所述定量电磁阀和所述空气电磁阀,所述液体供给泵管路连通所述回路膜片阀且通过所述稳压腔管路连通所述定量电磁阀,所述定量电磁阀管路连接所述气液混合腔,所述空气电磁阀分别管路连通所述回路膜片阀和所述气液混合腔,所述稳压气囊和所述压力传感器安装在所述稳压腔中。
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