[实用新型]车用排气后处理定量喷射装置无效
申请号: | 200920291725.5 | 申请日: | 2009-12-07 |
公开(公告)号: | CN201627621U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 范俊岩;戴鹏飞 | 申请(专利权)人: | 苏州派格力减排系统有限公司 |
主分类号: | F01N3/08 | 分类号: | F01N3/08;F01N9/00 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 王洁 |
地址: | 215212 江苏省吴江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气 处理 定量 喷射 装置 | ||
1.一种车用排气后处理定量喷射装置,其特征在于,包括驱动模块、液体供给泵、回路膜片阀、稳压气囊、稳压腔、压力传感器、定量电磁阀、空气电磁阀和气液混合腔,所述驱动模块电连接所述液体供给泵、所述压力传感器、所述定量电磁阀和所述空气电磁阀,所述液体供给泵管路连通所述回路膜片阀且通过所述稳压腔管路连通所述定量电磁阀,所述定量电磁阀管路连接所述气液混合腔,所述空气电磁阀分别管路连通所述回路膜片阀和所述气液混合腔,所述稳压气囊和所述压力传感器安装在所述稳压腔中。
2.根据权利要求1所述的车用排气后处理定量喷射装置,其特征在于,所述空气电磁阀还管路连通所述稳压气囊。
3.根据权利要求1所述的车用排气后处理定量喷射装置,其特征在于,所述车用排气后处理定量喷射装置还包括储液箱,所述储液箱分别管路连通所述液体供给泵和所述回路膜片阀。
4.根据权利要求1所述的车用排气后处理定量喷射装置,其特征在于,所述车用排气后处理定量喷射装置还包括压缩空气源,所述压缩空气源管路连通所述空气电磁阀。
5.根据权利要求1所述的车用排气后处理定量喷射装置,其特征在于,所述车用排气后处理定量喷射装置还包括底座,所述驱动模块、所述液体供给泵、所述回路膜片阀、所述稳压气囊、所述稳压腔、所述空气电磁阀和所述气液混合腔均安装在所述底座上,所述定量电磁阀安装在所述气液混合腔上。
6.根据权利要求1所述的车用排气后处理定量喷射装置,其特征在于,所述回路膜片阀是橡胶膜片阀。
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