[实用新型]集成式气动离合器操纵机构有效

专利信息
申请号: 200920288539.6 申请日: 2009-11-30
公开(公告)号: CN201547157U 公开(公告)日: 2010-08-11
发明(设计)人: 徐永久;周杰敏;余建华;杨灿 申请(专利权)人: 东风汽车有限公司
主分类号: F16D48/02 分类号: F16D48/02
代理公司: 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 代理人: 王健
地址: 430056 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种集成式气动离合器操纵机构,具体适用于机械式自动变速器中离合器的自动控制,包括分离气缸,分离轴承与位移传感器,分离气缸包括缸体、活塞、分离气缸盖与进、排气管道,进、排气管道上设置有电磁阀,分离气缸套装在变速器输入轴上,变速器输入轴与分离气缸之间设置有套杯,套杯的一端与分离轴承连接,分离轴承与膜片弹簧连接,套杯的另一端与分离气缸盖连接,分离气缸盖安装在离合器的壳体上,缸体上设置有位移传感器,分离气缸、套杯、进气电磁阀、排气电磁阀与位移传感器均位于离合器外壳内。本实用新型不仅占用空间小、防护效果好,而且中间传动环节较少,传动效率高,测量更准确,更有利于对离合器的精确控制。
搜索关键词: 集成 气动 离合器 操纵 机构
【主权项】:
一种集成式气动离合器操纵机构,包括分离气缸(1),分离轴承(9)与位移传感器(31),所述分离气缸(1)包括缸体(2)、活塞(3)、分离气缸盖(4)、进气管道(5)与排气管道(6),进气管道(5)上设置有进气电磁阀(51),排气管道(6)上设置有排气电磁阀(61),其特征在于:所述分离气缸(1)套装在变速器输入轴(7)上,变速器输入轴(7)与分离气缸(1)之间设置有与变速器输入轴(7)滑动配合的套杯(8),套杯(8)一端的轴肩与离合器的分离轴承(9)的内孔相配合,分离轴承(9)的外圈与膜片弹簧(17)的中心孔相配合,套杯(8)的另一端与分离气缸盖(4)的中心孔相配合,分离气缸盖(4)安装在离合器的壳体上;所述活塞(3)与套杯(8)的中部固定连接,所述缸体(2)上设置有位移传感器(31)。
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