[实用新型]集成式气动离合器操纵机构有效
| 申请号： | 200920288539.6 | 申请日： | 2009-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN201547157U | 公开（公告）日： | 2010-08-11 |
| 发明（设计）人： | 徐永久;周杰敏;余建华;杨灿 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/02 | 分类号： | F16D48/02 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 集成 气动 离合器 操纵 机构 | ||
1.一种集成式气动离合器操纵机构，包括分离气缸(1)，分离轴承(9)与位移传感器(31)，所述分离气缸(1)包括缸体(2)、活塞(3)、分离气缸盖(4)、进气管道(5)与排气管道(6)，进气管道(5)上设置有进气电磁阀(51)，排气管道(6)上设置有排气电磁阀(61)，其特征在于：
所述分离气缸(1)套装在变速器输入轴(7)上，变速器输入轴(7)与分离气缸(1)之间设置有与变速器输入轴(7)滑动配合的套杯(8)，套杯(8)一端的轴肩与离合器的分离轴承(9)的内孔相配合，分离轴承(9)的外圈与膜片弹簧(17)的中心孔相配合，套杯(8)的另一端与分离气缸盖(4)的中心孔相配合，分离气缸盖(4)安装在离合器的壳体上；所述活塞(3)与套杯(8)的中部固定连接，所述缸体(2)上设置有位移传感器(31)。
2.根据权利要求1所述的一种集成式气动离合器操纵机构，其特征在于：所述分离气缸(1)的正中位置套装在变速器输入轴(7)上。
3.根据权利要求1所述的一种集成式气动离合器操纵机构，其特征在于：所述缸体(2)上的位移传感器(31)对应活塞(3)的位置设置。
4.根据权利要求1所述的一种集成式气动离合器操纵机构，其特征在于：所述活塞(3)与套杯(8)之间采用卡环固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种集成式气动离合器操纵机构，其特征在于：所述分离气缸(1)、套杯(8)、进气电磁阀(51)、排气电磁阀(61)与位移传感器(31)均位于离合器壳(10)内。
6.根据权利要求1所述的一种集成式气动离合器操纵机构，其特征在于：所述进气管道(5)、排气管道(6)以变速器输入轴(7)为对称线对称设置。
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