[实用新型]一种可变压缩比汽车

摘要

一种可变压缩比汽车，属于运输机械领域。它是一款异想天开的全新设计，无须对传统技术进行根本性的改造，基本上是仅仅改造汽缸盖，就能够实现可变压缩比。它由汽缸盖上的活塞缸套、活塞、偏心轮及偏心轮轴、蜗轮蜗杆机构、电动机、转动角度传感器和发动机转速传感器构成；活塞的上下运动，依靠偏心轮来调节，偏心轮的转动力，来源于蜗轮蜗杆机构，蜗轮蜗杆机构的动力来自电动机。本项目的有益效果是，提高燃油经济性和发动机的动力性能，有利于降低排放污染物，有力促进环境保护事业，必将给交通运输业带来革命性进步和效率，同时大大提升我国汽车工业的国际竞争能力。

主权项

一种可变压缩比汽车，其特征是，其核心技术主要在发动机的汽缸盖上，汽缸盖顶部是两个平面；其组件有活塞缸套、活塞、偏心轮及偏心轮轴、蜗轮蜗杆机构、电动机、转动角度传感器和发动机转速传感器构成；汽缸盖燃烧室的上面有一个活塞缸套，其中有可以上下运动的活塞，活塞上有2 3个活塞环槽；活塞顶部有机油管通到两个活塞环槽中，该机油管连接在机油泵的出油管道上；活塞的上下运动，依靠偏心轮来调节，偏心轮的转动力，来源于蜗轮蜗杆机构，蜗轮蜗杆机构的动力来自电动机。