[实用新型]一种客车车身结构及轻型客车有效
| 申请号： | 200920277835.6 | 申请日： | 2009-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN201559717U | 公开（公告）日： | 2010-08-25 |
| 发明（设计）人： | 许国兴;石丽华;贾征明;郑海萍;于洪冬 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D31/00 | 分类号： | B62D31/00 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人： | 梁挥;张燕华 |
| 地址： | 100107*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种客车车身结构及轻型客车，客车车身结构包括：车身、设置在车身两侧的B柱、设置在车身前端两侧的A柱、设置在车身顶面前端的风窗上横梁、设置在车身顶面前端两侧的前门框上横梁，B柱、A柱、风窗上横梁、前门框上横梁的内板及外板分别突设有至少一个凸部，内板的凸部与外板的凸部固定连接形成完整的封闭型腔，每一个完整的封闭型腔内分别设有加强件，加强件与内板及外板连接固定。本实用新型还公开了一种采用上述客车车身结构的轻型客车，由于车身B柱、A柱、风窗上横梁、前门框上横梁上分别设有至少一个具有加强件的完整的封闭型腔，使之能承受巨大的力及将力传递到整个车身，在车辆发生侧翻时，能有效地保护乘员。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 车身 结构 轻型客车 | ||
【主权项】：
一种客车车身结构，其特征在于，包括：车身、设置在车身两侧的B柱、设置在车身前端两侧的A柱、设置在车身顶面前端的风窗上横梁、设置在车身顶面前端两侧的前门框上横梁，所述B柱、A柱、风窗上横梁、前门框上横梁的内板及外板分别突设有至少一个凸部，所述内板的凸部与外板的凸部固定连接形成完整的封闭型腔，每一个所述完整的封闭型腔内分别设有加强件，所述加强件与所述内板及外板连接固定。
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