[实用新型]一种乘用车自动灭火装置

摘要

本实用新型公开了一种乘用车自动灭火装置，包括供电单元，语音报警单元，温度显示单元，温度检测单元，电磁干粉喷头，单片机，驱动电路，继电器，防高温压力容器，耐高温干粉导管，隔热套管；温度检测单元的信号输出端连接单片机的信号输入端；单片机的信号输出端分别连接温度显示单元、语音报警单元、驱动电路的信号输入端；驱动电路的信号输出端分别连接电磁干粉喷头、太阳能电池的信号输入端；电磁干粉喷头与防高温压力容器通过耐高温干粉导管相连，隔热套管套在耐高温干粉导管和驱动电路上。本实用新型有独立电源，引擎仓温度可视，车辆火灾提前预警，具有灭火方式灵活，灭火剂量足和速度快等优点。

主权项

一种乘用车自动灭火装置，其特征在于，包括以下单元：供电单元，用来提供本装置工作电源；语音报警单元，用来在温度超过120℃时发出提示语音；温度显示单元，用来显示乘用车引擎仓内温度；温度检测单元，用来实时检测乘用车引擎仓内的温度，并向单片机输出与温度相对应的电压信号；电磁干粉喷头，用来接收驱动电路的控制信号，根据接收到的控制信号喷干粉；单片机，用来接收温度检测单元的电压信号并对其进行A/D转换，根据设定的阀值温度向驱动电路输出控制信号；驱动电路，用来接收单片机输出的控制信号，控制继电器和电磁干粉喷头的通断；继电器，用于接收驱动电路的控制信号，根据控制信号切断乘用车的车载电源；防高温压力容器，用来盛装干粉；耐高温干粉导管，用来连接电磁干粉喷头和防高温压力容器；输送干粉；隔热套管，用来保护驱动电路和耐高温干粉导管；所述的温度检测单元的信号输出端连接单片机的信号输入端；单片机的信号输出端分别连接温度显示单元、语音报警单元、驱动电路的信号输入端；驱动电路的信号输出端分别连接电磁干粉喷头、继电器的信号输入端；所述的电磁干粉喷头与防高温压力容器通过耐高温干粉导管相连，所述的隔热套管套在耐高温干粉导管和驱动电路上。