[实用新型]一种副车架结构和包括该副车架结构的自卸式车辆有效
申请号: | 200920246951.1 | 申请日: | 2009-11-10 |
公开(公告)号: | CN201559707U | 公开(公告)日: | 2010-08-25 |
发明(设计)人: | 孙加平;李名祥;黄世家;杨培金;王志锋;陈亮;郑建军 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B60P1/04 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 陈小莲;王凤桐 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种副车架结构,该副车架结构包括至少两对横梁、一对纵梁和至少两对货箱支柱,所述横梁与所述一对纵梁固定连接,每对货箱支柱固定连接在每对横梁之间,所述横梁中的每一根横梁均为单个整体部件。一种自卸式车辆,包括上述副车架结构、驱动器、货箱和铰接装置,所述驱动器安装在所述副车架结构上并用于对所述货厢的底表面施加作用力,所述货厢具有与所述货厢支柱配合的连接槽,所述货厢支柱位于所述连接槽内,至少位于车辆一侧的货箱支柱与连接槽通过所述铰接装置可松开地铰接。按照本实用新型所提供的副车架结构和包括该副车架结构的自卸式车辆,副车架结构具有相对较高的结构强度。 | ||
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【主权项】:
一种副车架结构,该副车架结构包括一对纵梁(10)、至少两对横梁(11)和至少两对货箱支柱(12),所述横梁(11)与所述一对纵梁(10)固定连接,每对货箱支柱(12)固定连接在每对横梁(11)之间,其特征在于,所述横梁(11)中的每一根横梁(11)均为单个整体部件。
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