[实用新型]发电车低压应急接入装置有效
| 申请号: | 200920223002.1 | 申请日: | 2009-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN201584804U | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
| 发明(设计)人: | 王增志;史景坚;张平;孙建;王鉴;王兴越;袁丽;张海涛 | 申请(专利权)人: | 北京市电力公司;北京潞电电气设备有限公司 |
| 主分类号: | H02J9/00 | 分类号: | H02J9/00;H02G3/08;H02G3/16 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚 |
| 地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本实用新型提供了一种发电车低压应急接入装置,包括:应急配电箱,其内设有连接器,连接器一端具有接口,接口设在应急配电箱的面板上,连接器的另一端设有连接件,连接件与需要供电的低压柜连接,且应急配电箱上还设有插座;电缆,一端与连接器接口连接,另一端与发电车连接。采用根据本实用新型的发电车低压应急接入装置,克服了由于发电车电缆采用铜鼻子与低压系统连接时,受低压柜的形式影响严重,需要现场根据不同的柜型选择连接点,这样很可能发生对于紧凑型开关柜、全封闭型开关柜、多层母线开关柜,发电车到现场与之无连接点,无法供电问题,进而达到了及时且可靠供电的效果。 | ||
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【主权项】:
一种发电车低压应急接入装置,其特征在于,包括:应急配电箱(1),其内设有连接器,所述连接器一端具有接口(11),所述接口(11)设在所述应急配电箱(1)的面板上,所述连接器的另一端设有连接件(18),所述连接件(18)与需要供电的低压柜连接,且所述应急配电箱(1)上还设有插座(13);电缆(2),一端与所述应急配电箱(1)的所述接口(11)连接,另一端与发电车连接。
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