[实用新型]一种特种运输框架车多轴转向装置

摘要

本实用新型介绍了一种特种运输框架车多轴转向装置，包括：若干转向联接座，沿车身长度方向呈两排排列，各转向联接座分别枢设于框架车底部且与车桥固定连接，所述转向联接座的外侧各设置一联动蝴蝶板，其中至少一对横向的转向联接座的内侧分别设置一转向蝴蝶板；若干联动连杆，分别单侧连接相邻的所述转向联接座上的联动蝴蝶板；至少一转向主轴架，分别通过一转向主轴承枢设于框架车底部，所述各转向主轴架通过若干转向连杆连接至少一组转向联接座的转向蝴蝶板；至少两油缸，分别连接各转向主轴架两端。本实用新型实现前后同时转向，同时为提高设备作业效率并入轨迹自动调整系统和故障状态下的应急转向系统，大大提高设备的可靠性和应急处置能力。

主权项

一种特种运输框架车多轴转向装置，其特征在于包括：若干转向联接座，沿车身长度方向呈两排排列，各转向联接座分别枢设于框架车底部且与车桥固定连接，所述转向联接座的外侧各设置一联动蝴蝶板(4、5、6)，其中至少一对横向的转向联接座的内侧分别设置一转向蝴蝶板(3)；若干联动连杆(7、9)，分别单侧连接相邻的所述转向联接座上的联动蝴蝶板(4、5、6)；至少一转向主轴架(1)，分别通过一转向主轴承(2)枢设于框架车底部，所述各转向主轴架(1)通过若干转向连杆(8)连接至少一组转向联接座的转向蝴蝶板(3)；至少两油缸(10)，分别连接各转向主轴架(1)两端。