[实用新型]一种汽车起重机的上车双联卷扬制动器先导控制阀

摘要

本实用新型公开了一种汽车起重机的上车双联卷扬制动器先导控制阀，阀体的第一输出油口内腔与第一换向阀的输出口连接，而第一输出油口端面与第一阻尼接头密封旋接，且该第一阻尼接头中间嵌装有阻尼；第二输出油口内腔与第二换向阀的输出口连接，而第二输出油口端面与第二阻尼接头密封旋接，且该第二阻尼接头中间也嵌装有阻尼；第一换向阀上还制有进油口和回油口，相应地，第二换向阀上也制有进油口和回油口；在输出油口装有阻尼接头，可以根据特性更换阻尼接头中的阻尼，进而来提高整个结构的匹配性，拆装较为方便；阀体与阀件之间采用插配螺纹旋接方式，其整体结构紧凑；在阀体外部配置独立的控制油口，其控制油路干扰性小，系统稳定，可靠性好。

主权项

一种汽车起重机的上车双联卷扬制动器先导控制阀，包括阀体(1)，该阀体(1)上配装有第一换向阀(YHF1)、第二换向阀(YHF2)、第一阻尼接头(DLF1)和第二阻尼接头(DLF2)，该阀体(1)还制有进油口(P)、回油口(T)及第一输出油口(A)、第二输出油口(B)；其特征是：所述的第一输出油口(A)内腔与第一换向阀(YHF1)的输出口连接，而第一输出油口(A)端面与所述的第一阻尼接头(DLF1)密封旋接，且该第一阻尼接头(DLF1)中间嵌装有阻尼(2)，该阻尼(2)控制第一换向阀(YHF1)的输出流量；所述的第二输出油口(B)内腔与第二换向阀(YHF2)的输出口连接，而第二输出油口(B)端面与所述的第二阻尼接头(DLF2)密封旋接，且该第二阻尼接头(DLF2)中间也嵌装有阻尼(2)，且该阻尼(2)控制第二换向阀(YHF2)的输出流量；所述的第一换向阀(YHF1)上还制有进油口和回油口，相应地，所述的第二换向阀(YHF2)上也制有进油口和回油口，并且第一换向阀(YHF1)的进油口、第二换向阀(YHF2)的进油口分别与所述的进油口(P)连接；而第一换向阀(YHF1)的回油口、第二换向阀(YHF2)的回油口分别与所述的回油口(T)连接。