[实用新型]一种改善大流量膜式燃气表的误差曲线及压损机构

摘要

本实用新型公开了一种改善大流量膜式燃气表的误差及压损的机械传动机构，联接盘与设有两个驱动滑柱的偏心轮相联接，并悬空固定在支架上，曲柄盘与联接盘相联用联接件固定。所述偏心轮上的两个驱动滑柱分别与驱动前连杆与驱动后连杆相铰接，当燃气表工作时摇杆与连杆及摇杆与连杆相互作用，带动曲柄盘转动，偏心轮驱动支点的作用将动力传递到驱动前连杆与驱动后连杆从而分别带动阀盖与阀盖有规矩的往复滑动。本实用新型能够在膜式燃气表循环工作中的四个极限位置时候产生一个提前的驱动力，使之能平稳越过死点，从而大大降低了克服越过死点而产生的压损，同时也可通过调整曲柄盘与联接盘之间的相对位置，并用联接件固定，使误差曲线更趋于平缓。

主权项

一种改善大流量膜式燃气表的误差曲线及压损机构，包括由第一摇杆(3-1)、第一连杆(4-1)、第二连杆(4-2)和第二摇杆(3-2)组成的动力驱动机构，能带动前阀盖(2-1)和后阀盖(2-2)滑动并带有轨迹槽(d)的驱动前连杆(11)和驱动后连杆(7)，带有两个驱动滑柱(b、c)的偏心轮(10)，一套由曲柄盘(5)、联接盘(9)及联接件(6)组成的相位角度调节机构，其特征在于：所述的第一摇杆(3-1)一端铰链在机芯组合的第一根转轴(801)上，另一端与第一连杆(4-1)的一端铰链，第一连杆(4-1)的另一端和第二连杆(4-2)的一端铰链在曲柄盘(5)的轴销(501)上，第二连杆(4-2)的另一端与第二摇杆(3-2)的一端铰链，第二摇杆(3-2)的另一端铰链在机芯组合的第二根转轴(802)上；所述曲柄盘(5)通过联接盘(9)及联接件(6)与偏心轮(10)装配成一定的角度，并轴接在支架(8)的中心支点上；所述的偏心轮(10)的两个驱动滑柱(b、c)分别与驱动前连杆(11)和驱动后连杆(7)上的轨迹槽(d)相对配置，所述的驱动前连杆(11)和驱动后连杆(7)的两端分别与相对应的支架(8)上驱动连杆转动支点(803，804)和阀盖(2-1、2-2)相铰链。