[实用新型]一种汽车可折叠尾梯装置无效
| 申请号： | 200920132591.2 | 申请日： | 2009-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN201423984Y | 公开（公告）日： | 2010-03-17 |
| 发明（设计）人： | 梁上愚;于隽 | 申请（专利权）人： | 深圳市凯卓立液压设备有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/00 | 分类号： | B60R3/00 |
| 代理公司： | 北京东正专利代理事务所（普通合伙） | 代理人： | 李梦福 |
| 地址： | 518000广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种汽车可折叠尾梯装置，其由尾梯主臂(1)、尾梯副臂(2)、举升油缸(3)、推杆(4)、托件(5)、活动支腿(6)以及尾梯支座(7)、油缸支座(8)、推杆支座(9)等九部分构成。本实用新型与已有技术相比具有的有益成果：尾梯长度增加，展开后，尾梯梯面与地面的角度减小，使攀爬车辆的攀爬过程平稳、安全；尾梯收起与展开采用液压为动力，运动平稳，副臂的自动展开或收回是运用了一个四连杆机构实现的，无需人为施加外力，操作方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 可折叠 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车可折叠尾梯装置，其特征在于：其包括尾梯主臂(1)、尾梯副臂(2)、推杆(4)、托件(5)、以及尾梯支座(7)、推杆支座(9)；尾梯支座(7)以焊接方式固定在车尾；尾梯主臂(1)与尾梯支座(7)是通过轴销铰接；尾梯主臂(1)与尾梯副臂(2)是通过轴销铰接；推杆支座(9)与车尾以焊接方式固定；推杆(4)的一端与推杆支座(9)通过轴销铰接；推杆(4)的另一端与托件(5)通过轴销铰接；托件(5)与固定在尾梯主臂(1)上的轴销铰接；托件(5)上部为弧形托轨，弧形托轨推动固定在尾梯副臂(2)上的滚轮。
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