[实用新型]一种汽车可折叠尾梯装置无效
| 申请号： | 200920132591.2 | 申请日： | 2009-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN201423984Y | 公开（公告）日： | 2010-03-17 |
| 发明（设计）人： | 梁上愚;于隽 | 申请（专利权）人： | 深圳市凯卓立液压设备有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/00 | 分类号： | B60R3/00 |
| 代理公司： | 北京东正专利代理事务所（普通合伙） | 代理人： | 李梦福 |
| 地址： | 518000广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 可折叠 装置 | ||
【权利要求书】：
1、一种汽车可折叠尾梯装置，其特征在于：其包括尾梯主臂(1)、尾梯副臂(2)、推杆(4)、托件(5)、以及尾梯支座(7)、推杆支座(9)；
尾梯支座(7)以焊接方式固定在车尾；
尾梯主臂(1)与尾梯支座(7)是通过轴销铰接；
尾梯主臂(1)与尾梯副臂(2)是通过轴销铰接；
推杆支座(9)与车尾以焊接方式固定；
推杆(4)的一端与推杆支座(9)通过轴销铰接；
推杆(4)的另一端与托件(5)通过轴销铰接；
托件(5)与固定在尾梯主臂(1)上的轴销铰接；
托件(5)上部为弧形托轨，弧形托轨推动固定在尾梯副臂(2)上的滚轮。
2、根据权利要求1所述的一种汽车可折叠尾梯装置，其特征在于：其还包括活动支腿(6)，所述活动支腿(6)与尾梯主臂(1)是通过轴销铰接。
3、根据权利要求1所述的一种汽车可折叠尾梯装置，其特征在于：其还包括举升油缸(3)和油缸支座(8)，所述油缸支座(8)与车尾以焊接方式固定；所述举升油缸(3)的缸体端与车尾的油缸支座(8)通过轴销铰接；举升油缸(3)的活塞杆端与固定在尾梯主臂(1)上的油缸支座通过轴销铰接。
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