[实用新型]立体车库传动机构的链条收紧装置

摘要

本实用新型涉及一种立体车库传动机构的链条收紧装置，属于停车设备零部件技术领域，包括前提升链条绕过前转向轮后通过链条连接块与绕过主动链轮的后环链条相连，前环链条位于前提升链条的下方并绕过回转轮后与链条连接块相连，后转向轮上绕一根后提升链条，前环链条还通过链条连接板与后提升链条相连，后环链条位于后提升链条上方并通过收紧装置连接链条连接板，本实用新型采用链条连接板“U”型架通过销轴连接，即便两根链条的拉力变化，会使链条连接板产生一定量的旋转，而“U”架、调节螺杆、后环链条的中心线始终在一条直线上，避免了弯矩力的产生，调节螺母和锁紧螺母的同时配合作用，有利于调节，锁紧效果好，且安装方便。

主权项

1、一种立体车库传动机构的链条收紧装置，包括主动链轮(10)和固定在钢构纵梁(1)上的前转向轮(2)、回转轮(4)、后转向轮(8)，前提升链条(3)绕过前转向轮(2)后并通过链条连接块(6)与绕过主动链轮(10)的后环链条(9)相连，前环链条(5)位于前提升链条(3)的下方并绕过回转轮(4)后与链条连接块(6)相连，后转向轮(8)上绕一根后提升链条(7)，其特征在于：前环链条(5)还通过链条连接板(11)与后提升链条(7)相连，后环链条(9)位于后提升链条(7)上并通过收紧装置连接链条连接板(11)，所述收紧装置包括一端与链条连接板(11)活动相连的“U”型架(12)、与后环链条(9)活动相连的调节螺杆(15)，调节螺杆(15)与“U”型架(12)相连并通过调节螺母(13)和锁紧螺母(14)紧固。