[实用新型]一种嵌件的压入工装无效
申请号: | 200920113779.2 | 申请日: | 2009-02-12 |
公开(公告)号: | CN201366609Y | 公开(公告)日: | 2009-12-23 |
发明(设计)人: | 沈国 | 申请(专利权)人: | 宁波均胜汽车电子股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 | 代理人: | 王晓峰 |
地址: | 315040浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种嵌件的压入工装,包含支架,支架底座设置有凹孔,凹孔内设置有支撑轴,支架上端,与支撑轴对应处,设置有压头,压头与动力机构相连,所述支撑轴包含大端与小端,大端与小端同轴,大端套接塑料件,外周边尺寸为塑料件装配孔的最小极限尺寸,小端套接嵌件,外周边尺寸为嵌件内孔的最小极限尺寸,所述凹孔的侧壁与大端侧壁存在间隙,间隙距离为嵌件的位置度,凹孔底壁设置有弹性组件,弹性组件的顶端与支撑轴下端面相顶。本实用新型可有效避免塑料件正常收缩的影响,使嵌件通过压入工装顺利压入塑料件中,不损伤塑料件,且可保证嵌件在塑料件上的位置度符合要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 工装 | ||
【主权项】:
1、一种嵌件的压入工装,包含支架(1),支架(1)底座设置有凹孔(3),凹孔(3)内设置有支撑轴(5),支架(1)上端,与支撑轴(5)对应处,设置有压头(7),压头(7)与动力机构相连,所述支撑轴(5)包含大端(53)与小端(51),大端(53)与小端(51)同轴,大端(53)套接塑料件(2),小端(51)套接嵌件(4),其特征在于,所述大端(53)外圆周尺寸为塑料件(2)装配孔的最小极限尺寸,小端(51)外圆周尺寸为嵌件(4)内孔的最小极限尺寸,所述凹孔(3)的侧壁与大端(53)侧壁存在间隙,间隙距离(L)为嵌件(4)的位置度,凹孔(3)底壁设置有弹性组件(9),弹性组件(9)的顶端与支撑轴(5)下端面相顶。
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