[实用新型]一种嵌件的压入工装无效

专利信息
申请号: 200920113779.2 申请日: 2009-02-12
公开(公告)号: CN201366609Y 公开(公告)日: 2009-12-23
发明(设计)人: 沈国 申请(专利权)人: 宁波均胜汽车电子股份有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 杭州丰禾专利事务所有限公司 代理人: 王晓峰
地址: 315040浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 工装
【权利要求书】:

1、一种嵌件的压入工装,包含支架(1),支架(1)底座设置有凹孔(3),凹孔(3)内设置有支撑轴(5),支架(1)上端,与支撑轴(5)对应处,设置有压头(7),压头(7)与动力机构相连,所述支撑轴(5)包含大端(53)与小端(51),大端(53)与小端(51)同轴,大端(53)套接塑料件(2),小端(51)套接嵌件(4),其特征在于,所述大端(53)外圆周尺寸为塑料件(2)装配孔的最小极限尺寸,小端(51)外圆周尺寸为嵌件(4)内孔的最小极限尺寸,所述凹孔(3)的侧壁与大端(53)侧壁存在间隙,间隙距离(L)为嵌件(4)的位置度,凹孔(3)底壁设置有弹性组件(9),弹性组件(9)的顶端与支撑轴(5)下端面相顶。

2、根据权利要求1所述的一种嵌件的压入工装,其特征是,所述凹孔(3)下端骤然扩宽成一宽口,使凹孔(3)上端与下端的连接处形成一台阶(31),所述支撑轴(5)的下端设置有凸台(55),所述凸台(55)顶面与台阶(31)底面相顶。

3、根据权利要求1所述的一种嵌件的压入工装,其特征是,所述弹性组件(9)为弹簧。

4、根据权利要求1~3任一项所述的一种嵌件的压入工装,其特征是,所述动力机构为汽缸。

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