[实用新型]气动大功率钻削动力头有效
| 申请号： | 200920113659.2 | 申请日： | 2009-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN201366518Y | 公开（公告）日： | 2009-12-23 |
| 发明（设计）人： | 应云富 | 申请（专利权）人： | 应云富 |
| 主分类号： | B23B39/10 | 分类号： | B23B39/10;B23B47/22;B23B47/04 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人： | 王官明 |
| 地址： | 318050浙江省台州市路桥区螺*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 气动大功率钻削动力头，包括电机，电机轴经传动机构连接传动轴，传动轴的下部连接主轴，传动轴和主轴位于空心活塞杆内，空心活塞杆外安装壳体，主轴与空心活塞杆之间安装轴承，主轴的下头安装钻头，其特征在于空心活塞杆的中部外安气缸，气缸活塞与空心活塞杆相连，壳体的下端制有盖头，盖头与气缸缸体的上端相密封，气缸活塞与盖头的下端面相接触，气缸外安缸套，缸套的两头分别与壳体和空心活塞杆相连接；空心活塞杆的上端固接摇臂，主轴穿过摇臂，摇臂的外侧下部安装碰头，缸套连接调速器的液压缸缸体，液压缸活塞杆与碰头相接触。本动力头能够实现自动进刀、工进和退刀，劳动强度小，并使主轴以均衡的速度进给，大大提高钻孔精度。 | ||
| 搜索关键词： | 气动 大功率 动力 | ||
【主权项】：
1、气动大功率钻削动力头，包括电机(1)，电机轴(11)经传动机构(8)连接传动轴(12)，传动轴(12)的下部连接主轴(13)，传动轴(12)和主轴(13)位于空心活塞杆(2)内，空心活塞杆(2)外安装壳体(3)，主轴(13)与空心活塞杆(2)之间安装轴承(4)，主轴(13)的下头安装钻头，其特征在于所述空心活塞杆(2)的中部外安装气缸，气缸活塞(51)与空心活塞杆(2)相连接，壳体(3)的下端制有盖头(31)，盖头(31)与气缸缸体(52)的上端相密封，气缸活塞(51)与盖头(31)的下端面相接触，气缸外安装缸套(54)，缸套(54)的上头与壳体(3)相连接，缸套(54)的下头与空心活塞杆(2)相连接；空心活塞杆(2)的上端固接摇臂(61)，主轴(13)穿过摇臂(61)，摇臂(61)的外侧下部安装碰头(62)，缸套(54)连接调速器(7)的液压缸缸体(71)，调速器(7)的液压缸活塞杆(72)与碰头(62)相接触。
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