[实用新型]一种可双向驾驶的飞机牵引车有效
| 申请号： | 200920107955.1 | 申请日： | 2009-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN201385787Y | 公开（公告）日： | 2010-01-20 |
| 发明（设计）人： | 齐向阳;王志;邹卓然 | 申请（专利权）人： | 中国农业机械化科学研究院 |
| 主分类号： | B64F1/22 | 分类号： | B64F1/22;B62D63/02;B62D1/02 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 | 代理人： | 梁 挥;祁建国 |
| 地址： | 100083北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种可双向驾驶的飞机牵引车，属于航空设备的地面设施领域，包括行走系统、机架、安装在机架前部上的驾驶室、安装在机架后部上的车体，所述驾驶室内设置有一个面向车头的驾座、一个面向车尾的驾座、以及两个方向盘，其中一方向盘和所述面向车头的驾座设置在所述驾驶室的左部；另一方向盘和所述面向车尾的驾座设置在所述驾驶室的中部。本实用新型的飞机牵引车的驾驶室内设置两个驾座和方向盘，一个用于前向驾驶，一个用于后向驾驶，既能满足双向驾驶的要求，又使整车长度减少，从而提高整车的机动性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双向 驾驶 飞机 牵引车 | ||
【主权项】：
1、一种可双向驾驶的飞机牵引车，包括行走系统、机架、安装在机架前部上的驾驶室、安装在机架后部上的车体，其特征在于，所述驾驶室内设置有一个面向车头的驾座、一个面向车尾的驾座、以及两个方向盘，其中一方向盘和所述面向车头的驾座设置在所述驾驶室的左部；另一方向盘和所述面向车尾的驾座设置在所述驾驶室的中部。
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