[实用新型]一种用点火板点火的发动机无效
申请号: | 200920087209.0 | 申请日: | 2009-07-09 |
公开(公告)号: | CN201461192U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 肖晋武 | 申请(专利权)人: | 肖晋武 |
主分类号: | F02P15/00 | 分类号: | F02P15/00 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健 |
地址: | 430072 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种用点火板点火的发动机,所述汽缸(1)内部火花塞的中心电极(3)下端连接有点火板,点火板上设置有点火尖端(5),且点火尖端(5)靠近汽缸(1)的燃烧室内壁(2)。汽缸(1)的燃烧室为球形,点火板为球形点火板(4),点火尖端(5)均匀分布在球形点火板(4)外表面上。高压电通过火花塞传导到球形点火板(4)上,其上的多个点火尖端(5)同时点火,与燃烧室内壁(2)之间产生大面积电火花,电火花向燃烧室中心部位推进,从而把爆燃控制在燃烧室的中心位置。不仅能够有效的减轻爆燃对汽缸的冲击作用,而且能够极大的提高汽油的利用率、降低噪音和改良汽油发动机的启动性能及行驶中的稳定性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 点火 发动机 | ||
【主权项】:
一种用点火板点火的发动机,包括汽缸(1)、活塞(7)及带有中心电极(3)和点火尖端(5)的火花塞,其特征在于:所述汽缸(1)内部火花塞的中心电极(3)下端连接有点火板,点火板上设置有点火尖端(5),点火板设置在汽缸(1)的燃烧室内,且点火尖端(5)靠近汽缸(1)的燃烧室内壁(2)。
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