[实用新型]电动汽车整车控制器的控制器局域网收发电路有效
| 申请号： | 200920070125.6 | 申请日： | 2009-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN201385625Y | 公开（公告）日： | 2010-01-20 |
| 发明（设计）人： | 邹宜才;王佳;吴志文 | 申请（专利权）人： | 海马(郑州)汽车有限公司;上海海马汽车研发有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 | 代理人： | 牛 峥;王丽琴 |
| 地址： | 450016河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电动汽车整车控制器的控制器局域网CAN收发电路，该电路包括：CAN隔离模块和终端电阻；所述CAN隔离模块，接收整车控制器输出的信号，进行光电隔离及CAN处理后经过终端电阻输出给目标系统；经过终端电阻接收目标系统输出的信号，进行光电隔离及CAN处理后输出给整车控制器。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 整车 控制器 局域网 收发 电路 | ||
【主权项】：
1、一种电动汽车整车控制器的控制器局域网收发电路，其特征在于，该电路包括：控制器局域网CAN隔离模块和终端电阻；所述CAN隔离模块，接收整车控制器输出的信号，进行光电隔离及CAN处理后经过终端电阻输出给目标系统；经过终端电阻接收目标系统输出的信号，进行光电隔离及CAN处理后输出给整车控制器。
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