[实用新型]一种履带式汽车防滑链无效
申请号: | 200920067481.2 | 申请日: | 2009-02-04 |
公开(公告)号: | CN201333908Y | 公开(公告)日: | 2009-10-28 |
发明(设计)人: | 高春明;高伟伟 | 申请(专利权)人: | 高春明 |
主分类号: | B60C27/20 | 分类号: | B60C27/20 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人: | 俞宗耀 |
地址: | 463414*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种履带式汽车防滑链,包括均布在车辆轮胎外表面、且首尾相接的履带板和置于履带板两侧的履带边板,其特点为履带板两相对长边分别置有履带板环和履带板钩,两相对短边分别置有履带板侧环,所述履带板与轮胎相接的表面平整,着地表面置有凸棱,履带边板一端置有垂耳,另一端置有边板钩,垂耳的端部置有钢索孔,相邻的履带板之间由履带板环和履带板钩连接,履带边板与所述履带板之间由履带板侧环和边板钩连接,垂耳的端部钢索孔之间由钢索紧固连接。优点是:防滑链由钢材制成的小块履带板和履带边板拼接相连,机械强度高,行驶平稳、噪音小;且接地面有楔形凸棱或锥状凸起,防滑效果好;结构筒单、可局部更换磨损件,使用成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 履带式 汽车 防滑链 | ||
【主权项】:
1.一种履带式汽车防滑链,包括均布在车辆轮胎外表面、且首尾相接的履带板(1)和置于所述履带板(1)两侧的履带边板(7),其特征在于:所述履带板(1)两相对长边分别置有履带板环(2)和履带板钩(4),两相对短边分别置有履带板侧环(3),所述履带板(1)与轮胎相接的表面平整,着地表面置有凸棱(5),所述履带边板(7)一端置有垂耳(8),呈L状,另一端置有边板钩(10),所述垂耳(8)的端部置有钢索孔(9),所述履带板(1)之间由履带板环(2)和履带板钩(4)连接,所述履带边板(7)与所述履带板(1)之间由履带板侧环(3)和边板钩(10)连接,所述垂耳(8)的端部钢索孔(9)之间由钢索紧固连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于高春明,未经高春明许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200920067481.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电力机车受电保护自动转换器
- 下一篇:汽车轮胎低压报警器