[实用新型]车轮轮毂有效
申请号: | 200920057196.2 | 申请日: | 2009-05-25 |
公开(公告)号: | CN201501245U | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
发明(设计)人: | 廖元宏 | 申请(专利权)人: | 东莞永湖复合材料有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 彭长久 |
地址: | 523710 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车轮轮毂,包括轮圈和支架,该轮圈设有一外缘面和一内缘面以及二者之间的连接凹面,所述轮圈系由金属层及碳纤维层结合而成,且外缘面的外壁至少设为金属层;藉此,通过金属层与碳纤维层构成轮圈所形成轮毂,相对于现有技术由单一金属材料或碳纤材料成型的轮毂而言,可使整体重量减轻,韧性好,且成本低,兼具金属与碳纤维制成的轮毂之优点。尤其是在使用中,轮圈的外缘面之外壁部分易受外力侵袭,导致该碳纤维出现缺口,而致使该碳纤维的强度消失,本实用新型通过在轮圈的外缘面之外壁部分设有金属层来加予保护,可使轮圈中的碳纤维层不易被外力击中,更好地提升轮毂质量。 | ||
搜索关键词: | 车轮 轮毂 | ||
【主权项】:
一种车轮轮毂,包括轮圈和支架,该轮圈设有一外缘面和一内缘面以及二者之间的连接凹面,其特征在于:所述轮圈系由金属层及碳纤维层结合而成,且外缘面的外壁至少设为金属层。
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