[实用新型]车轮轮毂有效

专利信息
申请号: 200920057196.2 申请日: 2009-05-25
公开(公告)号: CN201501245U 公开(公告)日: 2010-06-09
发明(设计)人: 廖元宏 申请(专利权)人: 东莞永湖复合材料有限公司
主分类号: B60B27/00 分类号: B60B27/00
代理公司: 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 代理人: 彭长久
地址: 523710 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车轮 轮毂
【权利要求书】:

1.一种车轮轮毂,包括轮圈和支架,该轮圈设有一外缘面和一内缘面以及二者之间的连接凹面,其特征在于:所述轮圈系由金属层及碳纤维层结合而成,且外缘面的外壁至少设为金属层。

2.根据权利要求1所述的车轮轮毂,其特征在于:所述的外缘面为金属层,所述的内缘面和连接凹面为碳纤维层。

3.根据权利要求1所述的车轮轮毂,其特征在于:所述金属层包括有第一金属层和第二金属层,该第一金属层为轮圈的外缘面,该第二金属层为轮圈的内缘面,所述的轮圈的连接凹面为碳纤维层,该碳纤维层连接于第一金属层、第二金属层之间。

4.根据权利要求3所述的车轮轮毂,其特征在于:所述碳纤维层两端对应与第一金属层、第二金属层的结合处呈半包覆结构,使碳纤维层两端部分延伸至第一金属层、第二金属层的外表面。

5.根据权利要求3所述的车轮轮毂,其特征在于:所述碳纤维层两端对应与第一金属层、第二金属层的结合处呈全包覆结构,使碳纤维层两端部分延伸至第一金属层、第二金属的内、外表面。

6.根据权利要求1所述的车轮轮毂,其特征在于:所述金属层与碳纤维层呈复合层状结构,该金属层设于外层,该碳纤维层设于内层,且该金属层至少有一端的延伸部分设为外缘面的外壁,由金属层的延伸部分包覆碳纤维层端部,使碳纤维层不会露出于外缘面的外壁。

7.根据权利要求1所述的车轮轮毂,其特征在于:所述连接凹面上开设有通孔。

8.根据权利要求1所述的车轮轮毂,其特征在于:所述支架为碳纤维材料或金属材料。

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