[实用新型]一种减撞击力机动车车架

摘要

一种减撞击力机动车车架，包括车架本体和装在车架本体上的减撞击机构，所述减撞击机构设有保险杠，保险杠与减震器连接，减震器的前部设有导向器，减震器的尾部设有固定座，导向器和固定座与车架本体固定连接。减震器为筒式阻尼减震器，包括装有压力油的筒式缸体及阻尼活塞，在阻尼活塞的外部套装有减震弹簧，所述导向器套装在筒式缸体外。机动车车架增加了减撞击力的装置，极大提高了吸纳、缓释机动车碰撞的撞击力及其震动的能力。提高了机动车的安全技术含量，增强了机动车的安全性能，安全技术新颖，能最大限度地保障驾乘人员和机动车自身的安全，有效降低机动车碰撞事故的危害损失。

主权项

1.一种减撞击力机动车车架，其特征在于：包括车架本体(5)和装在车架本体(5)上的减撞击机构，所述减撞击机构设有保险杠(1)，保险杠(1)与减震器(2)连接，减震器(2)的前部设有导向器(3)，减震器(2)的尾部设有固定座(4)，导向器(3)和固定座(4)与车架本体(5)固定连接。